Архив записей за Май, 2006
Май 30, 2006 | Без рубрики
SEO Blog [dot] biz:Интересная ссылка — http://aes.iupui.edu/rwise/countries/russia_regular.html — сканы российских дензнаков (царская, советская, современная Россия) с 1801 года по наши дни. Интересно было просмотреть. Многие экспонаты (из старых) где-то дома у меня еще можно найти, думаю.
и вообще, интересный блог.Мой блог находят по следующим фразам
master.tvcom
master.tvcom
3. Белокуров В.В., Тимофеевская О.Д., Хрусталёв О.А. Квантовая телепортация – обыкновенное чудо.
5975B8620471B36895FD2243E7A3EFFD
midi песенка скачать "Веселые путешественники"
И. Я. скачать Минаев Локальная сеть своими руками - самоучитель.pdf
1 Comment »
Май 29, 2006 | Без рубрики
Каталог Фотолитературы:Мой домашний каталог электронной фотолитературы
Литература Л.П. Дыко "Беседы о фотомастерстве" 1977г 2.7mb, HTML в архиве, Просто маст рид, для любого фотографа, практически неустаревающая тема. Есть то же, но online. Дж. Уэйд "Техника Пейзажной фотографии" (с примерами) онлайн HTML, избранные главы локально KODAK: как сделать снимки лучше онлайн HTML - учебник для начинающих максимально понятный Школа фотографии foto.ru - уроки 1,2,3,4 online HTML (mirror) Кратко и просто обо всем в фотографии от обьективов до цифровой печати (многое передрано из учебника KODAK) много современных материалов Микулин В.П. 25 уроков фотографии online HTML, очень старо, сколько-нибудь интересен только урок 17 Уроки от Георгия Розова довольно художественные фото-байки С.К. Иванов-Аллилуев Фотосъемка пейзажа, Искусство, Москва, 1971 похуже чем у Дыко, только про пейзажи А. Гусев Спутник Фотолюбителя, Московская правда, 1950" нуу... чтобы было. Вдруг кто-то, что-полезное выцедит Фотографирование в горных походах by Николай Ширяев, несмотря на сокращения статья тянет на книгу (не забыть просмотреть список литературы) зеркало
и далее несколько экранов ссылок...
Комментарии отключены
Май 28, 2006 | Без рубрики
Сегодня занимался разбором фидов за последние три недели, вот что накопал:
Кратко - Online RSS Ридеры at AboutDigital:1. Bloglines — второй ридер который я попробовал, да так и остановился на нем. Все довольно просто, без лишней функциональности. Самый быстрый сервис (за исключением KANBAN, о нем ниже). Главный, на мой взгляд минус — плоская структура (т.е. только папки причем одноуровневые, вложенности нет) и отсутствие фолксономии (именно фолксономии, а не просто тегов).
далее у автора... :)
Отлично перекликается с Обзор wysiwyg Blog Client
2 Comments »
Май 28, 2006 | Без рубрики
Gluek’s blog »
Nebulus aka Tower Toppler Categories: games, java — 2:32 am Раньше, лет 12 назад, на своем Спектруме с 48КБ памяти я очень любил поиграть в игру с названием Nebulus. Выглядела на нем эта игра вот так: Смысл игры прост - надо помочь забавному существу забраться на самый верх башни - но сама игра очень затягивает. Сейчас мною были обнаружены два порта игры: Tower под телефон с J2ME и Tower Toppler под Windows, Suse Linux, BeOS и OS X:
Tower на Nokia 60 Series
Tower Toppler версия Amiga И теперь самое главное:
остальное у автора :)
Мой блог находят по следующим фразам
сликтер djvu
скачать задачи по линейной алгебре и геометрии Икрамов
mldonkey рейтинг
самодельный софтбокс
"как искать книги"
master.tvcom
Клиент для комментариев WordPress
Комментарии отключены
Май 28, 2006 | Без рубрики
CitySpb.ru Новости Санкт-Петербурга :[28.05.2006 01:49:05]
Подержанные автомобили иностранного производства больше нельзя ввозить на территорию РФ. Речь идет о транспорте, не соответствующем экологическим стандартам Евро-2. Таким образом, в России решилась проблема экологических сертификатов, и теперь возраст ввозимых автомашин из США не может превышать 11-ти лет, из Европы - 10-ти, а из соседней Японии - 9-ти лет. Рискнем, однако, предположить, что табу на подержанные иномарки связано не с одной только заботой об экологии...Накануне Федеральная таможенная служба разъяснила порядок подтверждения соответствия подержанных иномарок требованиям технического регламента Евро-2 при ввозе иномарок на территорию РФ. Согласно письму Минпромэнерго, до 1 сентября 2006 года ввоз иномарок должен подтверждаться их соответствием техническому регламенту "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ". В подтверждение ФТС приводит две таблицы с требованиями и запретами.
В частности, кроме уже перечисленных стран, ограничениям на ввоз подвергнутся автомобили из Индии старше 12 лет, из Канады и Кореи - 6 лет, а из Малайзии - 4 лет. Также, запреты распространяются на автомашины из Китая, возраст которых превышает 3 года, а из соседней Украины - только 1 год.
Во второй таблице приводится список из 38 органов по сертификации с краткими данными об органе, адресами и телефонами. Они могут подтвердить экологический класс автомобиля, выдав сертификат соответствия установленному техническому регламенту, в случае, когда таможенники не смогут определить экологический класс самостоятельно. Если экологический класс все же невозможно подтвердить, паспорт транспортного средства попросту не будет выдаваться.
Со стороны все выглядит очень экологично и по-европейски. Однако новые требования моментально отозвались длинными очередями на таможенных пунктах и активно высказываемым недовольством автомобилистов. Сложилась ситуация, когда таможенные службы оказались попросту не готовы быстро урегулировать сложную ситуацию на пунктах пропуска. Не хватает экспертов, нет и оборудования, которое могло бы измерить содержание угарного газа в автомобильных выхлопах.
На Выборгском направлении таможни сильных пробок нет, они, скорее, носят цикличный характер. Хуже всего ситуация складывается в Калининграде. Решение ввозить автомобили на условиях так называемого "условного выпуска" (все документы на машину оформляются в полном объеме, но пока ее владелец не получит необходимый сертификат соответствия "Евро-2", ему не выдадут паспорт технического средства (ПТС) автомобиля) особого результата не дало.
В Калининграде у здания регионального правительства на улице Дмитрия Донского уже состоялось два пикета с требованиями отменить введенные нормы на ввоз автомашин. Первый пикет состоялся в минувший понедельник, где собралось несколько сотен человек, требовавших разобраться с проблемой Евро-2. Тогда же собравшиеся договорились встретиться еще раз в четверг на том же месте.
Вчера у здания калининградского правительства собралось уже около 4-5 сотен человек, - об этом "Фонтанке" рассказал один из участников вчерашнего пикета. Протестующие - автомобилисты, которые уже успели приобрести квоту на ввоз иномарки, но теперь не имеют возможности ввезти ее из-за новых ограничений по возрасту автомобиля. Многие из пикетчиков потратили последние деньги на квоту и теперь остались ни с чем. На данный момент в Литве находятся около 1,5 тысяч автомобилей, которые точно не смогут пересечь границу по новым правилам, еще около 1000 машин стоит в Польше. Из США все прибывают заказанные ранее машины, которые также не подходят под описанные стандарты. Пикетчики, в свою очередь, намерены собираться до тех пор, пока не будет принято адекватное решение. Следующий пикет, на который ожидается еще больший приток автомобилистов, назначен на понедельник.
Высказываются предположения, что такие меры помогут поддержать отечественную автопромышленность, однако даже при столь жестких мерах многие предпочтут купить старенького "немца", чем новенькую русскую "Ладу".
Ольга Клюева Мой блог находят по следующим фразам
feedsplitter win1251
Самодельный софтбокс
программирование контроллера
решебник по химии 9 шиманович
Криштофович А.Н. (ред.) — Геологический словарь (А - Л) скачать
ed2k knigi
Комментарии отключены
Записей: 744 шт.